Les compagnies aériennes africaines lancent un nouvel élan pour un marché unique de l’aviation en 2017

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L’Association des Compagnies Aériennes Africaines (African Airlines Association – AFRAA) a intensifié sa campagne pour l’ouverture de l’espace aérien Africain en déclarant soutenir l’initiative de l’Union Africaine (UA) en vue d’un marché unique du transport aérien en 2017, a déclaré Vendredi Elijah Chingosho , Secrétaire Général de l’AFRAA.

La réalisation d’un marché unique du transport aérien Africain en 2017 et l’ouverture de l’espace aérien à l’ensemble des compagnies Africaines ont été des étapes clés qui nécessitent l’appui des gouvernements en Afrique afin de stimuler le développement économique et la croissance de l’aviation, a-t-il déclaré.

Afin de faciliter le développement de l’aviation en Afrique, Chingosho a expliqué que la mise en œuvre de politiques visant à réduire les coûts de l’industrie, la protection de la riche bio-diversité de l’Afrique et du développement des infrastructures pour faire face aux besoins croissants de l’industrie du transport aérien ont été les mesures nécessaires pour assurer la croissance de l’industrie.

Commissaire de l’UA pour les Infrastructures, Elham Ibrahim a eu des entretiens avec les Ministres des Transports de l’Air Africain à Victoria Falls, au Zimbabwe, afin de convenir d’un plan vers la création d’un marché unique du transport aérien.

Des experts de l’aviation ont déclaré que le manque de connexion aérienne à l’intérieur de l’Afrique empêche surtout les voyageurs Africains de se connecter à des destinations dans le continent.

Dans la plupart des cas, les connexions sont entravées par l’incapacité des différents gouvernements d’accorder des droits d’atterrissage et des fréquences à des transporteurs aériens continentaux.

Chingosho déclare en accord avec l’ouverture du ciel d’Afrique, que les états Africains devraient retirer les engorgements non physiques à la circulation des personnes et des biens.

Il a déclaré que la suppression des régimes de visa restrictif et les lourdes procédures de dédouanement devraient stimuler la croissance de l’industrie aéronautique.

Le Zimbabwe est parmi les 15 États qui ont déclaré leur engagement solennel à ouvrir totalement leurs ciels immédiatement et sans condition, conformément à la décision de Yamoussoukro.

Chingosho a lancé un appel aux autres états Africains à rejoindre les 15 pour aider à la réalisation de la vision d’un marché unique de l’aviation Africaine.

“Cela va aider à stimuler le développement de l’aviation africaine qui représente actuellement moins de 3% du trafic mondial et où le trafic intercontinental est dominé par des transporteurs non-Africains”, a-t-il ajouté.

Selon AFRAA, 2015 a enregistré le taux d’accidents les plus faibles en Afrique ces dernières décennies.

L’adhésion des 38 compagnies aériennes à l’AFRAA traverse le continent et inclut tous les opérateurs intercontinentaux de l’Afrique. Les membres de l’Association représentent plus de 85% du total de l’acheminement du trafic international par des compagnies africaines.

Source PANA

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